HOT ! 【2024最新】SNSで話題・人気の商品のおすすめアイテム JA11用 社外パイプ インタークーラー Tボルトクランプ8個セット パーツ

JA11用 Tボルトクランプ8個セット インタークーラー 社外パイプ。Amazon.co.jp 売れ筋ランキング: ホース用Tボルトクランプ の中。楽天市場】くめーるフック Φ31.8からΦ28.6 パイプ用 120個 (ミニ。※同じ部品を現在メインカーで使用中です。JA11は0.7キロ以降で吹け上がりが豹変します。当然ブーストを大幅に上げると各部の負担が大きくなり故障の原因となりますので、私は1.1キロまでしか試していませんが、エンジン本体などをきちんとチューニングした軽自動車ですと2キロ程度で走らせているようです。ブースト掛かるとパイピングが抜けますので(TボルトクランプでもD1GPの動画とかでたまに抜けてます)インタークーラー入口と出口のホースにはタービンからのブースト圧力が掛かります。以来トラブルは起きていません(シリコンホースなので増し締めはしました)その他の車種のご希望があれば、ホース内径・外径と数量を明記の上ご相談くだされば探して、可能であれば別出品もやってみます(ちゃんと無在庫販売にならない手順を踏みます)形状が見やすいように多めに並べて写している画像、実際に使用中の画像が含まれますが、お届けするのは大(Φ51-57mm)2個(スロットル側)と、小(Φ40-46mm)6個の合計8個セットです。※画像5・6枚目は装着事例です。純正ホースに必要となる大1・小3のセットも別途出品中です。価格交渉はご遠慮ください。ゆうパケットプラスを予定。Tボルトホースクランプを装着（スズキ ジムニー・JA11）by。JA11で1.1キロまでブーストを掛けて問題ありませんでした。ジムニー JB23 4～10型対応 インテークチャンバーとインテークパイプセット。マグナ250　ラジエターカバー　新品。0.9キロでリミッターが掛かり燃料がカットされてしまいますが、ブーストをリミッターが掛かるギリギリに設定してやったりリミッターをカットしてやると大変楽しい車に変貌します。ツヨシ。SPOON SPORTS ラジエーターホース　19500-DC2-000。ジムニーでは一般的ではありませんが、普通車のチューニングではインタークーラーのパイピングを普通のホースバンドで固定している方が珍しいと思います。ゼファー1100用純正オイルクーラー。スバル　EJ20　BG5ターボMT用エンジンOH済み中古。私は社外品のパイプに交換していますが通常のホースバンドでブーストが0.4キロまでしか掛からず登坂でもたついたので点検するとパイプからオイル混じりのガスが漏れた形跡がありましたので、ホースを丈夫な4プライに変更すると同時にホースバンドからこのTボルトクランプに変更しました。DAMSEL　JB64 ブローオフキット 津田レーシング　ジムニー。4A-GE エアフロメーター AE101純正　22250-16110 中古。※後日4プライシリコンホースもセット化予定。レボリューション　ビッグスロットル　Φ70 86/BRZ用。うみ JZX100 1JZ-GTE ISCV アイドルスピードコントロール。余ったボルトをある程度短く切断した方がよりスッキリするとは思います。BNR32・BCNR33用　ドアロック対策パーツ。オートエグゼ　エアインテークホース。別のJA11ジムニーをカスタムするので少し余分に取り寄せました。タ*吉様 DA64用フルサクションパイプ&パイピング大容量チャンバーセット。DAIHATSU　ムーブL175ss タービン　インタークーラー　触媒セット。また別で売れてしまって売切の場合もありますがご容赦ください。ダイハツタントL350S.L360S イグニッションコイル、スパークプラグセット