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電気自動車EV 200V→100V変換充電コンセントケーブル+アース。長さ指定可能 電気自動車EV 200V→100V 変換充電コンセント。アースプラグ付 電気自動車EV 200V→100V 変換充電ケーブル 14。防水　帰省時や旅行時に最適。山奥で充電設備が無ければ、民家で充電できます。 ３Pコンセントプラグ→２Pアース線付きコンセントプラグ変換プラグ付き＋アース 日産LEAFリーフ用 プリウスPHV ホンダe アリア サクラekクロス 200V→100V変換充電コンセントケーブル 規格 プラグ 125V 15A ケーブル VVF2.0ｍｍ（27A)まで使用可能 電圧降下を最小限にするため短くしてあります。 200Vコンセント パナソニック製品250V 20A エルバー型純正です。タンデム型ではありません。（改造等一切していません）ご安心ください。 過去出品したもので動作不良や返品物はありません。正常に動作しています。安心して落札ください 利点 自宅用の１００Vコンセントで充電ができるようになります。郊外へのドライブ中２００Vコンセントが無くても緊急充電ができるようになります。また、自宅にも２００Vコンセントが無くても緊急充電できるようになります。 欠点 リーフZ1（４０ｋｗ）では充電時間が２６時間となります。 注意点 安全のためアース端子への接続が必要です。充電器のアース端子接続は必要です。接続しないと5分くらいで充電が停止します。アース端子の無い方は水道管などに接続してください。または棒を地面に刺してアースを接続してください。リーフはマイナーチェンジ後の長細い箱型の充電器に対応しております。（２０１２年１１月２０以降の充電器）。（実験済み） ケーブル延長 電気屋さんで延長ドラムや延長コードを購入してください。 返品可（充電できなければ交換、返金対応します。安心して落札ください） 自宅にアース端子が無い方購入下さい。 仕様 アース線IV1.6mm 3m標準です。 アース端子 フラット型 アース棒 30cm 商品はこの3点です。接地方法は地面にしっかりと差し込んでください。アース棒の接地は思っている以上に繊細です。接触抵抗を限りなく小さくしてください。なるべく深く、湿り気があると良いです、粘土質がよい、ぐらぐらしていては絶対にダメです。\r日産の充電ケーブルの点灯パターン　緑色が点灯、オレンジ色が点滅、赤色も点滅　の場合　問題なく１００ｖ充電成功しています。。アース棒付き 電気自動車EV 200V→100V 変換充電コンセント。20アルファード・ヴェルファイア タナベダウンサス DF210。Zc32s ダウンサス　カヤバ ローファースポーツ　スタビリンク付き。ハイエース　玄武　Genb RCジョイント ボルト付（4WD）。GT CAR プロデュース　da16t 1インチリフトアップ。【アイバッハ】ジープ グランドチェロキー SRT8用 ローダウンコイルキット。y51フーガショートナックル。30プリウス アローズ車高調セット。【中古品】 ハイエース 200系ショックアブソーバー 14段階 UI-ビークル。ジムニーJB64ステアリングダンパーTSUDARACING。トヨタノアNOAH80の純正サスペンションストラット バネ一台分。黒レオさん専用 30ヴェルファイア前期　モデリスタダウンサス。トヨタ　ハイエース100系　純正リアコイルスプリング 2個セット　純正サス。パーツ Yamakawa yutakani。ファイナルコレクション　車高調　l150s。R56 ミニクーパー GIOMIC 車高調。L700 レオン　低王　車高調。ぶりばり。50プリウス用ダウンスプリング。玄武　アルファード、ヴェルファイア　30系　バンプアジャストタイロッドエンド。タツ TRDリヤストラット。ハイエース 200系 UIビークル ショートショク。YSS サスペンションキット ツインリアショック　RZ362。maqsスプリング ID70 180mm 14k 2本150mm 12k 2本。オーリンズ(Öhlins) 純正リアサスペンション　リアショック。タツ TRDフロントストラット。SaruGe3150 30プリウス サスペンション　ダウンサス。SSキットフロントリヤセット180200210クラウン25ミリ30ミリダウン。アルテッツァ　skid racing製　フロントアッパーアーム　プロフィール必読